Först till TÜV och sedan specifikt till verkstaden
Om TÜV återigen kommer, kan jag ge er tipset att alltid köra först till ett officiellt TÜV-organ istället för att göra det på en verkstad.
Ofta spelas det med rädsla för bilejaren att bilen inte kommer genom TÜV och pengar som tjänas. Dessutom ger verkstaden sedan en TÜV-passgaranti, så att allt görs för att bilen kommer igenom, låter först bra, men detta är nästan en gratis biljett för verkstaden att reparera eller ersätta allt som egentligen inte är nödvändigt - är jag har hänt redan tidigare.
Återinspektionen vid TÜV kostar endast 25 euro och står i proportion till några hundratals euro, som man betalar i verkstaden, av "Kann" -reparationer.
Sammanfattningsvis: Direkt till TÜV och defekter kan då repareras specifikt, vilket kan spara enorma kostnader.
